Eclipse Yoke - CH Products

Firma CH Products z USA zdobyła sobie na rynku reputację producenta wysokiej jakości urządzeń sterujących do symulatorów lotów. Dotyczy to w szczególności wolantu CH Yoke, który od roku 2000, czyli ponad 8 lat, niepodzielnie królował jako relatywnie tani i niezawodny dodatek wyposażenia każdego szanującego się "simmera". Jednak wszystko ma swój kres i nadeszło nowe. Pod koniec 2008, a w Polsce w styczniu 2009 firma zaproponowała nowy model o nazwie CH Eclipse Yoke. Chociaż jego konstrukcję oparto w znacznej mierze na starym, dobrym CH Yoke to jednak wprowadzono sporo dosyć istotnych modyfikacji i unowocześnień. Gdzie kupić? Kupić najwygodniej w wysyłkowym sklepie Pilots.pl. Dostawa jest bardzo szybka a i firma ma doskonałą renomę. Płatności możemy dokonać przelewem albo gotówką przy odbiorze. Drobny mankament to brak możliwości zapłaty kartą kredytową lub w systemie PayPal. Towar objęty jest 12-miesięczną gwarancją. Firma oferuje także kilka rodzajów sposobu dostarczenia przesyłki (poczta, UPS Standard, UPS Express Saver). Aktualna cena to 1054,00 PLN plus koszty wysyłki. W sklepach zagranicznych ceny wahają się pomiędzy 230 a 250 USD. Doliczając do tego koszty przesyłki, VAT, mitręgę w urzędzie celnym i utrudnione egzekwowanie praw z gwarancji to kupno w Pilots.pl jest chyba najlepszym rozwiązaniem. Pierwsze wrażenie Wolant dostajemy zapakowany w duże pudełko. Jest on zabezpieczony specjalnie wyprofilowaną tekturą, która gwarantuje, że nie zostanie uszkodzony w czasie transportu. W osobnej torebce mamy dwa uchwyty mocujące oraz krótką ulotkę informacyjną o sposobie instalacji oraz o firmie producenta. Instalacja Najpierw musimy zamontować (wkręcić) do korpusu uchwyty mocujące. Tutaj widzimy pierwszą modyfikację w stosunku do poprzedniego modelu. Kły uchwytów składają się z dwóch części i mają specjalny rodzaj tworzywa na końcach. Mamy teraz możliwość przytwierdzenia wolantu do dosyć cienkiego blatu biurko a końcówki zapobiegają zsuwaniu się go. Co najczęściej zdarzało się podczas lądowania. Przed podłączeniem wolantu do gniazda USB musimy ściągnąć ze strony CH Products najnowszą wersję Control Managaer' a (na dzisiaj jest to 4.50) i zainstalować go. Następnie podłączamy wolant, system operacyjny powinien zareagować i poinformować nas o nowym urządzeniu. Teraz instalujemy wszystkie sterowniki pozwalając systemowi operacyjnemu na odnalezienie ich. Kolejny krok to otwarcie Control Managera i skalibrowanie wolantu. Kolejnej kalibracji powinniśmy dokonać po uruchomieniu Flight Simulatora opcją z FSUIPC. Control Manager 4.50 daje możliwość zaprogramowania Eclipsa w 3 modach. Jednak polecam to bardziej doświadczonym użytkownikom . Szczegółowe informacje na ten temat można znaleźć na Forum CH Products  Co nowego? Generalnie gabaryty i wygląd nie różnią się zasadniczo od poprzedniej wersji. Niemniej jednak dodano kilka istotnych elementów i funkcji. Pierwsza, zasadnicza zmiana to zamontowane sprężyny. Są one zdecydowanie twardsze dzięki czemu mamy odczucie większego realizmu działania. Wykonanie ruchu wymaga trochę większej siły i sprawia to wrażenie oporu powietrza na sterach czy lotkach. Całość nie jest tak niezmiernie czuła na zmianę położenia sterownicy. Jest to na pewno duży plus. Dźwignie przepustnicy, nastawu śmigła i mieszanki otrzymały kolorowe końcówki. Na lewym "rogu" dodano manipulator typu "hat" i defaultowo" ustawiono na nim płynną zmianę widoku. Położenie pionowego przełącznika, który w starym modelu używany był jako trymer steru wysokości zmieniono na poziome i zlikwidowano dwa czerwone przyciski umieszczone obok niego. Najwięcej zmian dokonano na płycie głównej pomiędzy "rogami". Dodano dwa kółka (trymery) pionowe i poziome. Po środku, u góry umieszczono przełącznik dla 3 modów działania z kolorowymi diodami (pomarańczowa, zielona, czerwona). W dolnej części znajdziemy trzy czerwone przyciski, dwa kwadratowe i jeden okrągły. Kwadratowe podświetlone są diodami. Tak naprawdę nie bardzo wiadomo dlaczego bo bez względu na to czy wciskamy je czy nie to i tak cały czas świecą. Jednak najistotniejsza zmiana to dodanie z tyłu płyty głównej podłużnej dźwigni symulującej pedały. Defaultowo przypisana jest ona sterowi kierunku. Bez zmian pozostały: dwa przyciski na końcówkach "rogów" , dwie dźwignie z prawej strony korpusu wolanta i pokrętło konfiguracyjne z lewej. Całość została wykonana z twardszego i bardziej czarnego tworzywa. Zalety Podstawowa zaleta to bez wątpienia większa ilość przełączników. W zestawie poza wolantem posiadam pedały, TrackIR i 4-elementowy zestaw GoFlight co daje mi możliwość prawie pełnego przypisania poszczególnym przełącznikom urządzeń małego samolotu. Posiadacze jedynie Eclipsa będą jednak także mieli szanse na bardziej komfortowe latanie. Przede wszystkim odchodzi konieczność zakupu niezmiernie kosztownych pedałów - aczkolwiek trzeba pamiętać, że nie mamy wtedy oddzielnych hamulców na koła chyba, że przypiszemy im jeden z przycisków. Doskonałym pomysłem są dwa kółka na przedniej płycie, które mogą sterować trymery wysokości i kierunku. Po zgłębieniu programowaniu 3 modów możemy mieć do dyspozycji kilkaset bardzo szybko dostępnych funkcji. Jako zaletę, może nie bezpośrednio związaną z lataniem, wymienić trzeba zmieniony sposób mocowania. Wady Główna wada to wysoka cena. Zestaw CH Yoke plus Pro Pedals kosztuje 1098,00 PLN. W przypadku Eclips'a za 1054,00 PLN dostajemy zdecydowanie lepszy wolant ale za to namiastkę pedałów. Podsumowanie CH Eclipse Yoke jest solidnym zbudowanym w oparciu o przetestowane technologie urządzeniem. Większość wprowadzonych zmian podniosła jakość, funkcjonalność i komfort jego użytkowania. Niedosyt można mieć ze względu na brak oddzielnych hamulców na poszczególne koła. Natomiast jeżeli szukasz wielofunkcyjnego, niezawodnego kontrolera do Twojego symulatora i chcesz go używać długo to Eclipse będzie na pewno bardzo trafną inwestycją, która da Ci zadowolenie przez wiele lat. Autor: Stanisław "Stanel" Lisonek Kopiowanie i publikowanie wyłącznie za zgodą autora.